
Grassy Mountain, un projet minier qui «décapiterait» les Rocheuses albertaines
Le tourisme et la santé de la population pourraient en pâtir.
Le Port de Montréal veut construire un terminal industriel où transiteront chaque jour 1200 camions à remorque.
La semaine dernière, GNL Québec a aussi annoncé le départ de son président.
Les 6,7 milliards investis par le gouvernement Legault ne permettront pas d’atteindre les objectifs du Québec.
Le gouvernement espère électrifier 30% du parc automobile de la province d’ici 2030.
Cette mesure ciblerait les véhicules personnels, soit les voitures et les véhicules utilitaires sport.
Le président désigné a déjà promis qu’il mettrait un terme au projet de transport de pétrole des sables bitumineux.
L’entreprise qui pilote le projet a licencié une vingtaine d’employés en 2020.
Le plan d’action climatique pour les prochaines décennies sera finalement dévoilé lundi prochain.
La surpopulation de ces bêtes dans le parc Michel-Chartrand est à la source de plusieurs problèmes, selon la Ville.
Le metteur en scène dénonce le «vide moral» du gouvernement Legault face à la crise climatique.
Selon un sondage Léger, 85% des citoyens s’inquiètent des changements climatiques.
Québec voulait protéger une zone maritime située sur le Saguenay, dans le secteur du projet GNL Québec.
La ville obtient un indice d’intensité des déversements près de quatre fois plus grand que Laval, en deuxième position.
C’est ce qui se dégage d’un avis produit par le ministère à la demande de la commission du BAPE.
Le BAPE commence deux semaines d’audiences publiques pour entendre les opinions sur le projet.
La deuxième partie des audiences du BAPE sur le projet d’usine débute lundi, avec une participation record.
Le troupeau de la rivière George, jadis le plus important au Canada, a subi un déclin de 99% en 25 ans.
Elles réclament du gouvernement Trudeau des mesures environnementales plus courageuses.
Le BAPE évalue le projet de Champion Iron, qui détruirait des lacs pour stocker 872 millions de tonnes de résidus.
Les barrages anichinabés sont levés, mais la saga se poursuit.