
La frustration perdure au sujet de la crise des passeports
Les fonctionnaires travailleront toute la fin de semaine aux bureaux de Montréal.
Jeanne Corriveau s’est jointe à l’équipe du Devoir en 2001, où elle assure la couverture de l’actualité municipale de Montréal et des villes environnantes. Outre les enjeux politiques, elle s’intéresse aux questions d’urbanisme, de transport et de patrimoine. Elle collabore également au magazine Continuité. Elle est diplômée du collège Glendon de Toronto, où elle a mené des études en littérature et en histoire.
Les fonctionnaires travailleront toute la fin de semaine aux bureaux de Montréal.
Le secteur des transports continue de plomber la performance environnementale de la métropole, selon un récent bilan.
Rabrouée par les tribunaux, la Ville va autoriser la construction de quelque 380 habitations au pied de la montagne.
À Montréal, des outils technologiques s’implantent progressivement pour faciliter la gestion du trafic.
Un automobiliste aurait conduit dangereusement à proximité d’enfants qui faisaient de la trottinette.
Ils seront à l’abri du développement immobilier, mais pourraient être convertis en espaces verts ou en milieux naturels.
Elle conteste la décision de la Ville de Montréal de la placer sur sa « liste noire » en raison d’allégations de fraude.
Montréal a préféré encourager le transport collectif les fins de semaine plutôt que le stationnement.
L’entreprise Ricova tente de rectifier la situation après avoir été blâmée.
Des personnes âgées handicapées ont dû attendre plus d’un an et demi pour une subvention du PAD.